〖壹〗、上汽大众途昂推出了豪华版、旗舰版以及尊崇旗舰版三款530 V6车型。530 V6车型搭载了5T涡轮增压6缸发动机，最大功率299马力 ，峰值扭矩500牛米。并且配备悬架软硬调节 。这三款车型比较适合那些对动力要求比较高的朋友 。
〖贰〗 、动力系统方面 ，新款上汽大众途昂X根据驱动方式不同，配备了高/低功率不同调校的0T发动机。其中 ，两驱版车型为低功率0T发动机 ，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；四驱版车型为0T高功率发动机 ，最大功率162kW ，峰值扭矩350N·m 。与之匹配的传动系统均为7速双离合变速箱 。
〖叁〗 、在购买方面我推荐买380TSI豪华版，有适时四驱 ，而330TSI全部是前驱 ，顶配530的六缸作为途昂这台车来说那个费用太贵了，不合适。
〖肆〗、途昂530v6豪华版配置：途昂这类中大型SUV ，在气_上一定要给人一种气吞山河的感觉 ，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场 。车头采用硬朗设计，特别中网上两条粗狂的镀铬饰条，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致 。
〖壹〗 、座椅布局方面 ，途昂采用2+3+2式的七座布局 ，贴合家用SUV实际需求。动力部分，大众途昂搭载的是0T和5T两款涡轮增压发动机 ，其中0T发动机分为两种调教版本 ，330TSI版本车型最大功率为137kW，峰值扭矩320N.m；380TSI版本车型最大功率为162kW ，峰值扭矩350N.m 。
〖贰〗 、然而 ，想要成为爆款车型，全新途昂Pro还需要在费用上做出合理的定位 。现如今 ，汉兰达等竞品车型都在降价促销 ，现款途昂低配已经降至20万起。因此，全新途昂Pro的定价需要谨慎考虑 ，既要体现出其作为旗舰级SUV的价值和亮点 ，又要考虑到消费者的购买能力和市场竞争情况 。
〖叁〗、其实同我一样的二胎家庭并不在少数，并且对于空间 、驾驶 、品牌、造型都不能有太多的妥协，这就是大众途昂这款车型非常精准的切入点 。不管你是否喜欢大众途昂的样子 ，但是你绝对不能否认他巨大的体型所带来的体量感。
〖肆〗 、对于这类车型主要推荐两个车。丰田汉兰达汉兰达就不在这里详细说明了 ，因为一说到7座SUV大家首先想到的就是丰田汉兰达 。的确汉兰达作为7座的SUV，在25-35万元的售价区间内一直是佼佼者 ，而且对手怎么宣传要吊打汉兰达 ，最后都被汉兰达吊打 。
舒适版是途昂的入门配置车型，售价起步于299万元 。在外观内饰配置方面 ，双反式LED大灯得以配置 ，电动行李厢盖全系标配，主驾驶座椅电动12向调节等 ，入门级已经可以兼顾驾乘者舒适性 。因此 ，如果是为了追求极致的性价比买低配，满足日常家庭使用需求 ，其实是没有太大问题的 。
其实这款车的综合实力还是非常强的 ，尤其在外观和空间上，不然也不会力压汉兰达，但我个人觉得能够成为销冠的主要原因还是因为大众采用了降价换量的策略 ，如果对中大型7座SUV感兴趣的车友不妨多了解一下这款车 ，但是如果对内饰科技感比较看重的车友，这款车可能就不那么适合了。
宝骏510之所以能在小型SUV车中一枝独秀 ，得益于精准的定价与定位 ，当然这款车的核心竞争力莫过于他出色的产品实力 。这款汽车有着颜值高 、实用性强、性价比高等优点，这使得宝骏510成为了许多低预算消费群体的首选 。
来自雪佛兰的中大型SUV——开拓者 ，也算是该品牌在中国市场的旗舰级车型了 ，我们在开拓者4999mm的车身长度上大概也能看出。并且，在看到开拓者时 ，我们不禁还能联想到好莱坞电影里的联邦调查局出警的样子；因为该车在外观整的设计上 ，确实是很美系 。
在中大型SUV市场，途昂凭借超大的车身以及低廉的费用（相对其它中大型SUV）成功问鼎销量第一的位置 ，而且长时间稳定排名 。有时候还能超越汉兰达独霸30万元以上级别SUV市场的销冠地位。算得上一个走量又赚钱的车型 ，对于上汽大众来说算得上不错的利润奶牛 。
日前，小编在郑州探馆实拍时发现 上汽大众途昂有着很大的优惠，2020款 改款 330TSI 两驱舒适版优惠20万元 ，优惠后裸车费用仅为279万元 。途昂的外观方面 ，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的威猛霸气。
〖壹〗 、Teramont是上汽大众旗下的车型“途昂” ，330TSI是途昂搭载0升涡轮增压发动机的一个车型配置。关于330TSI车型的费用 ，由于受到地区 、经销商促销活动等多种因素的影响，具体费用可能会有所不同 。以下是一些费用相关的信息：起售价：途昂330TSI的起售价可能在25万元左右 。高配版本费用：高配版本的途昂330TSI费用可能会超过40万元。
〖贰〗、“teram0nt”可能是拼写错误 ，正确名称为Teramont ，是上汽大众旗下中大型SUV途昂 。途昂定位全场景豪华大七座SUV，基于大众MQB平台打造 。车身尺寸为5039mm1989mm1773mm ，轴距达2980mm ，提供5门5座或7座布局。
〖叁〗、大众Teramont，具体而言 ，即是大众途昂 ，是一款引人注目的中大型SUV 。以途昂2021款330TSI两驱尊崇豪华版为例，其车身尺寸达到了惊人的5052mm×1989mm×1773mm，轴距更是达到了2980mm 。这样庞大的车身 ，采用5门7座SUV结构 ，确保了车内空间的宽敞与舒适。
〖壹〗 、可以说整个2019年大众途昂和汉兰达的终端销量狙击战就一直没停息 。2020款大众途昂的市场指导价为30.09-50.59万元 。据悉，2020款330TSI 两驱舒适版国V ，如今的借鉴最低价为209万 ，直降9万元。2020款 380TSI 四驱舒适版国VI市场指导费用为309万，如今的借鉴最低价仅259万 ，直降6万多 。
〖贰〗 、总体上来看 ，这款海外版大众新款途昂确实有了一些提升，这也让它与汉兰达的竞争中多了些底气 ，鉴于未来这款车势必依旧会被国产化 ，所以这对未来的2020款上汽大众途昂应该具有一些借鉴价值 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
〖叁〗、另外 ，两者虽是宿命般的对手 ，但它们的车身尺寸相差甚远，途昂定位为中大型SUV，汉兰达定位为中型SUV ，途昂要比汉兰达要大一码。因此 ，单从视觉上来看，途昂不仅气势十足 ，整体也要霸气不少 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~