〖壹〗、深圳小汽车车牌部分历年竞价数据如下：2025年第12期个人车牌最低成交价为14700元 ，平均成交价为15442元；单位车牌最低成交价为10000元 ，平均成交价为10848元 。此期数据反映出个人车牌费用较单位车牌更高，且个人车牌平均成交价与最低成交价差距较小 ，说明竞价者报价相对集中 。
〖贰〗 、个人指标：最低成交价为13500元 ，平均成交价为14693元。最低成交价的报价人数为230人，但最终仅有3人以该费用成交 ，反映出竞价过程中存在费用竞争的分层现象 。最后买受人报价时间为09：00：3550 ，表明部分竞买人倾向于在竞价初期快速出价以锁定指标 。
〖叁〗 、深圳小汽车竞价历史比较高价为26328元。深圳小汽车竞价的历史比较高价是在特定的市场环境和政策背景下形成的 。这一费用反映了当时深圳汽车市场的供需状况、消费者的购车需求以及政府对于小汽车增量指标的调控政策 。市场供需状况 在竞价达到历史比较高价时，深圳的汽车市场可能处于供不应求的状态。
〖肆〗 、深圳小汽车竞价历史费用存在波动。2025年竞价情况 在2025年第7期深圳小汽车竞价结果中，个人最低成交价为18800元 。这一费用反映了当时的市场需求和竞价情况 ，显示出一定的市场活跃度 。2024年竞价情况 回顾2024年第8期竞价结果 ，个人最低成交价为17000元。
〖伍〗 、指标配置与供需关系 2026年首期深圳小汽车增量指标显示，竞价与摇号指标各为3334个 ，供需平衡直接影响费用走势 。若指标总量保持稳定 ，而申请人数量因暑期购车需求上升，可能导致竞价均价小幅攀升 。历史同期数据显示 ，个人最低成交价多维持在4万至6万元区间 ，平均成交价则略高5%-10%。
〖陆〗、竞价平台：通过「深圳小汽车增量调控竞价系统」（需注册登录），在「历史记录」中查询个人/单位的竞价明细 ，包括出价时间 、出价金额 、最终成交价等 。明细包含内容 基本信息：竞价期（如202X年X月）、指标类型（个人/单位）、竞价次数 。
综上 ，7月深圳车牌竞标价预计将维持稳定区间，个人平均成交价或位于5万至7万元之间 ，具体需结合当期申请人数及政策微调情况判断。竞标者应提前规划预算 ，并借鉴官方发布的实时数据优化报价策略 。
025年7月深圳车牌竞价结果为个人最低成交价18800元 、平均成交价20016元；单位最低成交价10000元 、平均成交价11174元 。2025年7月25日，深圳2025年第七期车牌竞价在15时结束。
个人竞价：最低成交价为18800元，平均成交价为20016元 。这一结果反映了深圳车牌市场的竞争状况 ，以及个人对于车牌需求的强烈程度 。单位竞价：最低成交价为10000元 ，平均成交价为11174元（也有说法为单位成交均价为11342元）。单位竞价的结果也显示了深圳车牌市场的活跃程度，以及单位对于车牌的需求。
021年第7期深圳车牌摇号、竞价安排车牌指标配置2021年第7期拟配置普通小汽车增量指标共6700个 。
021年第7期深圳车牌摇号与竞价活动即将拉开帷幕 。本期将总共发放6700个普通小汽车增量指标。其中 ，摇号配置了3333个指标 ，具体分配为单位和个人各400个和2933个 。竞价部分则更为庞大，共提供3367个指标 ，单位和个人分别获得404个和2963个 。对于参与摇号和竞价的朋友们来说 ，时间安排至关重要。
月至6月，均值成交价持续上涨 。7月和8月 ，均值成交价出现小幅下降 ，但下降幅度有限 。10月份，均值成交价为52147元。11月份 ，均值成交价下降至48773元 ，比上一个月降低了3374元 。竞价指标配额与参与情况：2021年深圳市各期竞价指标配额有所不同，但整体数量相对稳定 。
深圳小汽车2025年第6期竞价结果如下：个人指标最低成交价19500元，60人报价 ，55人成交 ，平均成交价20737元，最后成交报价时间为14：27：33；单位指标最低成交价10000元 ，12家单位报价且全部成交 ，平均成交价11861元，最后成交报价时间为13：33：57。
025年深圳粤B车牌竞价趋势分析如下： 费用波动区间稳定2月第2期：个人最低成交价19 ，900元 ，为上半年最低值 。3月第3期：个人最低价小幅上涨至20，500元 ，平均价21 ，655元，报价人数达152人 ，显示市场需求活跃 。
费用：通过竞价拍卖方式获得的深圳车牌 ，费用会有所波动。例如，2025年第6期深圳车牌竞价个人最低成交价为19500元，而2025年第3期最低成交费用为20500元。备注：具体费用可能会根据市场供需关系有所波动 ，请以每期竞价公告中的费用为准 。
〖壹〗 、深圳小汽车车牌部分历年竞价数据如下：2025年第12期个人车牌最低成交价为14700元 ，平均成交价为15442元；单位车牌最低成交价为10000元，平均成交价为10848元 。此期数据反映出个人车牌费用较单位车牌更高 ，且个人车牌平均成交价与最低成交价差距较小 ，说明竞价者报价相对集中。
〖贰〗 、025年第11期深圳普通小汽车增量调控竞价情况如下：个人指标：最低成交价为13500元，平均成交价为14693元 。最低成交价的报价人数为230人 ，但最终仅有3人以该费用成交 ，反映出竞价过程中存在费用竞争的分层现象 。最后买受人报价时间为09：00：3550，表明部分竞买人倾向于在竞价初期快速出价以锁定指标。
〖叁〗、综上 ，7月深圳车牌竞标价预计将维持稳定区间 ，个人平均成交价或位于5万至7万元之间，具体需结合当期申请人数及政策微调情况判断 。竞标者应提前规划预算 ，并借鉴官方发布的实时数据优化报价策略 。
〖肆〗 、025年深圳粤B车牌竞价趋势分析如下： 费用波动区间稳定2月第2期：个人最低成交价19 ，900元，为上半年最低值。3月第3期：个人最低价小幅上涨至20，500元 ，平均价21 ，655元，报价人数达152人 ，显示市场需求活跃 。
〖伍〗 、025年7月深圳车牌竞价结果为个人最低成交价18800元、平均成交价20016元；单位最低成交价10000元 、平均成交价11174元 。2025年7月25日 ，深圳2025年第七期车牌竞价在15时结束。
〖陆〗 、由于影响车牌竞价的因素众多且动态变化，难以准确预测2025年后续深圳粤B竞价趋势 ，但可结合3月情况做初步分析 。从2025年3月数据来看 ，当月以竞价方式向单位和个人配置普通小汽车增量指标共3341个，其中单位指标401个、个人指标2940个 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~