2026年柴油车年审新规定新政策解读

〖壹〗、0年以上车龄：统一改为每年一检
，取消原15年以上车辆“半年一检
”规定，降低高频检测负担。例外情况：面包车 、发生过伤亡事故的车辆
、非法改装车不享受优惠 ，仍需按原周期检测 。检测项目调整取消冗余项目：噪声检测、车速表误差检测等4项被移除
，平均检测时间缩短20%，费用降低约15%
。

〖贰〗 、026年1月1日实施的车辆年检新规核心是优化私家车年检流程 ，6-10年非营运小微型客车（9座以下
、面包车除外）取消第8年上线检测
，10-15年车龄车辆年检频次从半年一检调整为一年一检，同时调整检测项目、收紧排放要求。

〖叁〗 、年检方面排放检测升级：检测线新增氨泄漏检测项目 ，重型柴油车氮氧化物排放限制较国六标准严格30%-50% 。国六或更新标准车辆需重点检查尾气处理系统；国国五等老车建议年检前1-2个月全面保养
，清理积碳并更换老化部件（如三元催化器
、氧传感器）
。

〖肆〗、10年以上：统一实行一年一检，彻底取消过去15年以上车辆“半年一检”的规定 ，老车年检压力大幅降低。 例外车型：面包车 、事故车
、改装罚单车辆及超4年未注册车辆仍需按原周期检测 。

2025年11月1日起车辆年检新规

025年11月1日起实施的车辆年检新规定主要涉及私家车、新能源汽车 、摩托车及改装车辆的年检周期与检测标准调整
，具体内容如下：私家车年检周期调整10年以上私家车：存在两种说法
。其一为第11年至第15年每年一检，超过15年每半年一检；其二为10年以上车辆统一每年一检 ，取消15年后半年一检的规定。

年检周期全面放宽 9座以下非营运小型车： 6年以内：仍享受免检政策（仅需每2年申领检验合格标志）； 6-10年：调整为每2年检验1次（原政策为每年1次）； 10-15年：每年检验1次（原10年以上需半年1次）； 15年以上：每年检验1次（原每半年1次） 。

025年11月1日起实施的车辆年检新规核心内容如下：燃油车年检周期优化6-10年车辆：仅需在第6年和第10年上线检测，第8年通过线上平台申领检验标志
，无需到场检测
。6年内新车：延续免检政策，但需在第6年通过线上渠道申领标志 ，无需线下操作。

核心时间节点与政策衔接全国通检政策：自2025年11月1日起
，全国推行机动车通检政策，取消异地年检委托书 ，车主可在任意机动车检测站办理年检业务
，简化跨区域检测流程 。

025年11月1日年检的车辆，可以在2025年8月1日至2025年11月1日期间进行年检。分析说明：年检时间范围：根据《机动车安全技术检验管理规定》（2025修订版）的相关规定 ，行驶证签注日期为2025年11月1日的车辆
，其年检时间并非仅限于11月1日当天，而是有一个相对灵活的时间范围
。

15年以上老车取消一年两检?真相并不是这样!

〖壹〗、“15年以上老车取消一年两检 ”的消息并不属实。

〖贰〗
、年以上车龄的汽车并未取消一年两检 ，汽车10年免检的最新规定也不包括15年以上的车辆 。具体解释如下：15年以上车辆年检规定未变：现状：根据近来的年检规定
，15年以上的车辆仍需每半年检测一次，即一年两检
。

〖叁〗、年的老车并未被禁止年检 ，仍可正常参与年检，但需关注政策调整及检测站执行细节。

2026年汽车年检新政

026年汽车年检新政以周期优化 、检测内容调整
、便民措施为核心
，为车主减负，具体变化如下：年检周期调整（非营运小微型客车为主）6年内车辆：维持免上线检测政策 ，每2年通过“交管12123
”APP申领电子检验标志
，无需到检测站 。

燃油车年检调整 年检次数优化：6-10年车龄的燃油车年检次数从3次减至2次（第10年）；10年以上车龄车辆由“半年一检”改为“一年一检 ”，降低车主时间成本
。

026年燃油车年检新规主要涉及检测频次、检测项目 、便民措施及逾期处罚四个方面 ，具体内容如下：检测频次调整：针对不同车龄的车辆实施差异化检测周期。

026年汽车年检新规变化涵盖周期优化
、新能源车条款、检测项目调整 、便民措施升级
、费用效率调整及注意事项六大方面
，具体如下：年检周期优化 6年内车辆：维持免上线检测，每2年通过“交管12123
”APP申领电子检验标志 。

026年七座车审新规近来延续2020年11月实施的政策框架 ，未出台重大调整
，具体分非营运和营运两类执行非营运七座车年检规则 6年以内（含6年） 属于免检范围（面包车、非法改装/事故车除外），每2年通过交管12123APP申领检验标志 ，无需上线检测
。

026年1月1日实施的车辆年检新规主要优化了非营运小微型客车（9座及以下
，面包车除外）的检测周期，具体如下：6年内车辆：维持免上线检测 ，每2年通过“交管12123”APP申领电子检验标志。6 - 10年车辆：检测次数从3次减至2次，仅需在第6年 、第10年上线检测
，取消第8年的检测要求 。

2025审车新规15年以上的微面一年几次审车

〖壹〗
、025年15年以上的微面每年需进行1次年检
。具体政策依据及实施细节如下：核心政策依据根据2022年10月1日起实施的《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，非营运小微型载客汽车（包括微面）的年检周期进行了重大调整：原15年以后每半年检验1次的规定 ，统一调整为每年检验1次。

〖贰〗、025年15年以上的微面一年需要审车2次 。 按照相关规定
，营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。微面通常属于营运性质
。 非营运小微型客车 ，在10年内
，只需要在第6年 、第10年进行上线检测；超过10年的，每年上线检验1次。但微面不在此列 。

〖叁〗、年内新车：由原“两年一检 ”调整为“三年一检
”
。例如 ，2021年或2023年注册的面包车
，可直接通过“交管12123”APP领取电子免检标志，无需线下检测。6-10年车辆：仅需在第6年
、第10年上线检测 ，中间年份（第7-9年）无需检测 。