东风本田十代思域到底值不值得购买?

东风本田十代思域是否值得购买 ，取决于个人对车辆性能 、费用以及购车体验的权衡。以下是对该问题的详细分析： 车辆性能：- 性能优良：东风本田十代思域是一款性能优良的车型
，具有出色的驾驶体验和操控性能 。- 油耗表现：根据实际体验，该车型的油耗表现良好 ，例如有车主在行驶3000公里后
，油耗保持在6升
。

该发动机在2000转以内即可满足日常使用需求，因此油耗非常低 ，这对于日常驾驶的经济性有着显著的提升。变速箱平顺：从日常驾驶的角度来看，思域配备的CVT变速箱平顺性无可挑剔
，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验 。

费用适配性：11万可购得车况优良的脱保车型脱保车型费用集中：根据市场调研，已脱离质保期的二手十代思域5T（如2016款220TURBO尊贵版） ，上牌5年
、里程4万公里的车型
，二手车价约11万元；若里程稍长（如超过5万公里），费用可下探至10万元以内
。

言归正题 ，思域的性能其实谈不上有多强悍
，只不过在这个级别中，那台5T 177马力的发动机确实表现很不错 ，在加速感上
，还是值得肯定的，但是那台0T的发动机 ，我就建议大家不要买了。

本田思域第十代的优点主要包括动力强劲、操控性好以及设计时尚
，但也存在费用坚挺和潜在的市场观望情绪等缺点 。以下是一个值得购买思域的理由，希望能打动您：优点：动力强劲：本田思域第十代终于引入了涡轮增压发动机 ，这使得其动力表现有了质的飞跃。

本田思域买来才开1年就卖掉，反映出部分消费者存在买车缺乏长远考虑的问题
，这种情况在现实中仍有不少人重复
。

本田思域新老款有什么区别思域三大件质量好吗致命缺陷

新款思域与老款在动力系统方面存在明显差异。新款十代思域采用0T和5T发动机搭配CVT变速箱，而老款九代思域则使用8自然吸气发动机和5AT变速箱 。这种动力系统的升级不仅提高了车辆的动力性能 ，也优化了燃油经济性
。新款的CVT变速箱相比老款的5AT变速箱
，更平顺 、更省油，驾驶体验更加出色。

发动机漏油普遍 在发动机方面 ，思域5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区
，部分思域5T车主反馈发动熄火
、故障灯亮、异响 、漏油和缸体破裂等，特别是漏油和异响问题突出 ，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病 。

“三大件 ”未作改动：发动机、变速箱和底盘等核心部件与老款保持一致
，说明此次改款聚焦于外观升级，而非性能或机械素质的提升
。这种策略既降低了研发成本 ，又能通过外观焕新吸引注重颜值的年轻消费者。

不同的造车理念就会出现不同的结果 。日本车一般只要不激烈驾驶
，不超使用范围，通常情况下小毛病会比德系的故障少一些
。德系车经常小毛病不少 ，但是几大主件却很少出问题。凌渡其实是一款轿跑车型，在定位上要略高于新思域
，是小一号的大众CC 。

思域口碑比较好的三款

〖壹〗
、思域口碑较好的三款车型分别是思域e：HEV 0L E - CVT混动Max、思域5T劲动版 、思域HATCHBACK 0L手动挡
。思域e：HEV 0L E - CVT混动Max，在年轻运动设计与实用配置方面口碑出色。外观上 ，线条流畅
，回旋镖尾灯辨识度极高；内饰采用本田最新风格，软塑材质提升了整体档次 ，0英寸触控屏显示清晰 。

〖贰〗
、第九代思域（2012-2015年）质量退步争议：初期版本因内饰用料降级、隔音差等问题受到批评
，但机械可靠性仍保持较高水平。 2013年后的改款车型（如2014款）改善了隔音和悬挂调校，质量逐步回升
。动力总成：沿用R18发动机 ，稳定性延续；新增的4L（K24）发动机性能更强
，但维护成本略高。

〖叁〗 、思域口碑比较好的三款车型分别是第十代思域（2016 - 2021款）
、思域混动（i - MMD系统）、现款思域Hatchback（两厢版） 。第十代思域（2016 - 2021款）搭载5T地球梦发动机，零百加速能达到7秒级 ，凭借“秒天秒地
”的操控口碑成为现象级车型
。